Noen venner rapporterte at det er vanskelig å se om kretskortet er utbrent, fordi det ikke er like åpenbart som å være ødelagt. Vi kan observere om disse komponentene som kondensatorer har blitt svarte. Hvis det er slike spor, betyr det at strømmen er for stor ved tidligere bruk. Stor. Motstanden til komponenter som motstander kan ikke observeres. I dette tilfellet er det nødvendig med verktøy for inspeksjon. Multimetre er ofte brukte måleverktøy. Hvis det oppdages skader, bør de skiftes ut i tide.
I kretskortreparasjonen bør den integrerte kretsdelen også være oppmerksom på. Hvis det er en bule, må den brennes ut. Er det svart eller sprukket er det også et utbrenthetsfenomen. I tillegg er det to manifestasjoner av utbrenthet, den ene er at kretskortet ser ut til å være avskallet. Det andre er at sikringen har gått. Vi kan selvfølgelig også bruke et multimeter for å oppdage det.